Юрий Шевчук, председатель Регионального отделения Международного Зеленого Креста,
рассказал о последствиях применения пескосоляных смесей. По его мнению,
использование подобных реагентов при нарушениях норм может
спровоцировать многочисленные ДТП.
Эколог подчеркнул, что при правильных пропорциях подобные вещества хорошо
борются с гололедом. Однако коммунальщики Петербурга часто засыпают дороги
и тротуары больше необходимого, поэтому возникает обратный эффект и машины
теряют сцепление с дорогой, что чревато автоавариями.
«Гололед возникает в утреннее время и тогда вот эта солево-песковая смесь,
если ее немножко посыпать, то она действует так, как нужно. Естественно,
если пересыпать больше, чем нужно, то возникает обратный эффект — на самой
этой смеси уже начинают скользить шины», — пояснил Шевчук.
Сотрудники коммунальных служб Северной столицы весьма активно применяют реагенты,
несмотря на то, что губернатор Александр Беглов ранее заявлял об их тотальном
запрете. К примеру, в Петроградском районе продолжают сыпать пескосоляную
смесь, из-за которой страдают не только пешеходы, но и лапы домашних
животных.
В некоторых местах города коммунальщики насыпают сантиметр реагентов и более,
что эксперты называют недопустимым. Кроме вреда для здоровья и обуви горожан,
смеси вредят и экологии региона — при попадании в водоемы такая химия становится
губительной для их флоры и фауны.
