«Новотранс» демонстрирует рекордные показатели среди вагоноремонтных предприятий России

Месяц назад «Кузбасское вагоноремонтное предприятие (КВРП) «Новотранс» выпустило около 1,5 тысяч вагонов разных типов на сеть железных дорог. Этот показатель является рекордным среди показателей других вагоноремонтных предприятий страны, сообщает «РЖД-Партнер».

Работы на предприятии отличаются скоростью и минимальным простоем вагонов в ремонте. Благодаря модернизации существующих и внедрению новых технологий производства достичь удалось многого.

Об успехах в производстве вкратце рассказал генеральный директор предприятия Павел Алешин. Так, на сегодняшний день мощность завода составляет 1,5 тысяч вагонов, в прошлом году эта цифра равнялась 1,2 тысячи вагонов в месяц. 20 тысяч колесных пар в год – таков показатель мощности нового участка «Вагоноколесная мастерская», открытого два года назад. Год назад в строй вошла вторая очередь участка, где теперь в месяц производится капитальный ремонт 3,3 тысяч колесных пар. Весной 2020 года ввести в работу планируется и вторую очередь КВРП. С этим не только повысится производительность (ожидается, что до 2,5 тысяч вагонов в месяц), но и  увеличится количество работников – минимум до 1,5 тысяч сотрудников.

По словам президента Группы компаний «Новотранс» Константина Гончарова, уже в этом году четыре предприятия справляются со среднемесячным объемом плановых видов ремонтов в количестве порядка 5 тысяч вагонов и 6 тысяч колесных пар.

На сегодняшний день уже заложено строительство Балтийского вагоноремонтного завода, где в месяц будут ремонтировать до 2,5 тысяч вагонов. А к середине 2021 года Группа компаний «Новотранс» достигнет общего объема ремонтов в 9–9,5 тысяч вагонов и порядка 10 тысяч колесных пар, опять же, в течение месяца.

Отрадно, что этого удалось достичь только за первые десять лет работы – в этом году Кузбасское вагоноремонтное предприятие (КВРП) «Новотранс» (КВРП, г. Прокопьевск, Кемеровская обл.) отмечает свое 10-летие.  Сегодня «Новотранс» занимает 14% рынка ремонтов грузовых вагонов в целом по стране и 44% — непосредственно на полигоне Западно-Сибирской ЖД. Здесь производится ремонт полувагонов, платформ, думпкаров, крытых вагонов, а также осуществляется капитальный ремонт колесных пар.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Электронная газета